最前线 | 首次与合资车企达成电池合作,比亚迪或将为福特供应电池

6月1日,据路透社报道,工信部网站周一的一份文件显示,比亚迪将向美国汽车制造商福特汽车供应电动汽车电池。 这意味着比亚迪或将首次与全球主要汽车制造商达成电池供应协议。比亚迪对36氪表示,以官方消息为准。

早在5月14日,比亚迪就传出了与国际品牌合作的“喜讯”。比亚迪副总经理李云飞当时在微博上透露,“刀片电池走向世界,正式落户某一国际品牌”。而据此次工信部的文件显示,福特汽车和长安汽车的中国合资企业正在寻求政府批准,以生产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力汽车。

申报车型为长安汽车与福特汽车合资企业下的长安福特锐际PHEV车型。 申报信息显示,该车型搭载由西安众迪锂电池公司提供的三元锂电池,而该公司是比亚迪的独立电池全资子公司

福特汽车去年表示,计划于2021年之前在中国推出30款以上全新或大幅改款车型,其中超过三分之一是电动车。电池方面,比亚迪开发了磷酸铁锂电池和高能量密度的三元锂电池,应用于电动商用车和乘用车。

3月29日,比亚迪“刀片电池”问世。长期以来,磷酸铁锂电池由于能量密度略低及低温性能差,在安装量上一直不如三元锂电池,“刀片电池”通过升级电芯实现无模组、直接集成为电池包的方式,改变了此前的性能差异。比亚迪董事长王传福表示, 刀片电池计划在比亚迪汉纯电车型搭载应用

如果比亚迪的电池板块对外合作,将意味着继半导体业务后,电池板块或许也将逐步向独立市场化的方向靠近。此前,比亚迪的半导体业务引入由红杉资本、中金资本和国投创新领投的19亿美元A轮融资,投后估值达94亿元。

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