关键时刻朋友圈再扩大,比亚迪将向福特提供动力电池

编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报

」,(微信公众号ID:auto-time),作者:吴晓宇。

来源:比亚迪

作者丨吴晓宇

编辑丨周游

在宁德时代与比亚迪因针刺试验撕得火热之时,后者闷声拓展了自己的朋友圈,与福特牵手成功。

据路透社报道,比亚迪将向福特供应电动汽车电池,而长安福特正在寻求批准,生产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力车。路透社认为,这标志着比亚迪首次为一个主流国际品牌供应电池。

工信部官网披露长安福特锐际PHEV的 申报信息 印证了这一消息。信息显示,该车搭载了西安众迪锂电池公司提供的三元锂电池。该电池类型为镍钴锰锂离子电池。根据天眼查信息显示,西安众迪锂电池公司是比亚迪的全资子公司。

图片来源:工信部新车信息截图

早在5月14日,比亚迪副总经理李云飞便在微博上透露:“刀片电池走向世界,正式落户某一国际品牌。”

对此,未来汽车日报向长安福特官方求证,对方表示:“目前尚未无更多信息对外界公布,若有,我们会第一时间进行分享。”

2019年年末,福特曾向外界公布电动车布局的规划:计划2021年年底在中国推出30多款新车型或大改款车型,其中1/3以上将是电动车。

而比亚迪方面,2018年开始着手拆分旗下电池业务,并计划在2022年前将旗下电池业务独立上市。

比亚迪的“朋友圈”也再次得到扩充。

4月2日,比亚迪与丰田正式成立合资公司。4月24日,比亚迪与日野汽车签署战略商业联盟协议。而在本土合作伙伴方面,今年1至4月,比亚迪为长安汽车、龙马环卫、金康汽车、北京华林、中联重科和北京天路通等七家企业配套了磷酸铁锂电池。

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